Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 Głosów - 0 Średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Szybciej, wyżej, dalej
Offline
Profesor
Zarejestrowani
     
Liczba postów: 994
Dołączył: 19.01.2012
Okres:
Post: #21
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Burt Rutan, zaprojektował i zbudował samolot dla Steve Fossett który został pierwszym człowiekiem w historii, który samotnie okrążył Ziemię samolotem bez międzylądowania i tankowania. By przelecieć prawie 37 tys. km potrzebował 2 dni 19 godzin 1 minuty i 46 sekund...

A tak na marginesie Rosjanie reanimują program ekranolotów.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03.08.2015 17:53 przez janusz.)
03.08.2015 17:52
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Moderator
Moderator
     
Liczba postów: 4,227
Dołączył: 13.11.2011
Okres: Starożytność
Post: #22
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Ad. Janusz;
Cytat: By przelecieć prawie 37 tys. km ...
Dziwny to rezultat, biorąc pod uwagę, że równikowy obwód Ziemi wynosi 40 075 kilometrów. Ponadto Fosset przecież nie leciał idealnie po linii prostej.
Natomiast w aspekcie długotrwałości lotu jest to wynik imponujący.

Pozdrawiam
poldas
[Obrazek: Polska_Flaga.gif] Piszę poprawnie; Przynajmniej tak mnie się wydaje.
04.08.2015 10:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Profesor
Zasłużony
     
Liczba postów: 853
Dołączył: 09.12.2011
Okres: Starożytność
Post: #23
RE: Szybciej, wyżej, dalej
(04.08.2015 10:48)poldas napisał(a):  Natomiast w aspekcie długotrwałości lotu jest to wynik imponujący.

Jeśli chodzi o lot bez tankowania w powietrzu, 67 h to niezły wynik. Rosyjska wiki podaje, że w jednym z rekordowych przelotów ANT-25 przebywał w powietrzu 75 h, trochę się to nie sumuje jak chodzi o podaną tam datę (10-12 września 1934 - 10-12 czyli maksymalnie 3 doby czyli 72 h...) no ale niech tam.

Jeśli chodzi o lot z tankowaniem, to niepobity chyba do dzisiaj rekord należy do amerykańskiej załogi R.Timm i J.Cook. Na odpowiednio przystosowanym samolocie Cessna 172 utrzymywali się oni w powietrzu przez 64 dni 22 h 15 min 5 s (4.XII.1958 - 7.II.1959), głównie krążąc nad pustynnymi okolicami na pograniczu Kalifornii i Arizony (od czasu do czasu wybierali się też do Los Angeles). Paliwo tankowane było w czasie lotu wzdłuż autostrady ze specjalnie przystosowanej półciężarówki Ford, w taki można powiedzieć dosyć manualny sposób: elektrycznie poruszany wysięgnik podawał w górę wąż paliwowy, który chwytany był przez jednego z pilotów stojącego na specjalnej wysuwanej platformie w otwartych drzwiach kabiny. Pilot przyłączał wąż do wlewu zbiornika paliwa i benzyna była tłoczona przez pompę elektryczną lub ręczną. W analogiczny sposób zaopatrywano pilotów w żywność, wodę, części zamienne itp. podając im odpowiednie pojemniki za pomocą tego samego wysięgnika.
http://www.aopa.org/News-and-Video/All-N...Circa-1958

Pozdrawiam
Speedy
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04.08.2015 15:04 przez Speedy.)
04.08.2015 15:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Profesor
Zarejestrowani
     
Liczba postów: 994
Dołączył: 19.01.2012
Okres:
Post: #24
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Poldas pisał o japońskiej wyprawie balonem na wysokość ponad 50 km amerykański rakietowy samolot doświadczalny North American X-15 osiąga 108 km.
04.08.2015 17:10
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Moderator
Moderator
     
Liczba postów: 4,227
Dołączył: 13.11.2011
Okres: Starożytność
Post: #25
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Osiągał. Aktualnie znajduje się w muzeum, podobnie jak Space Ship One, który osiągnął pułap 112 km.
Tylko nasuwa się następujące pytanie;
Czy po osiągnięciu pułapu ponad 100 km. nad Ziemią nie powinno się mówić/pisać o odległości?
Rekord odległości lotu załogowego został dokonany w trakcie realizacji programu Apollo.
Minęło już ponad czterdzieści lat i... w tej materii mamy zastój, a właściwie regres.

Pozdrawiam
poldas
[Obrazek: Polska_Flaga.gif] Piszę poprawnie; Przynajmniej tak mnie się wydaje.
05.08.2015 10:38
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Profesor
Zarejestrowani
     
Liczba postów: 994
Dołączył: 19.01.2012
Okres:
Post: #26
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Czy ja wiem, regres? ,nic nie wiemy o nowych dokonaniach ,są tajne,
05.08.2015 20:29
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Moderator
Moderator
     
Liczba postów: 4,227
Dołączył: 13.11.2011
Okres: Starożytność
Post: #27
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Więc musimy polegać na tym, co jest jawne.
Rekord odległości, a nie pułapu, wynosi tym samym co najmniej 400 tys. kilometrów.

Pozdrawiam
poldas
[Obrazek: Polska_Flaga.gif] Piszę poprawnie; Przynajmniej tak mnie się wydaje.
05.08.2015 21:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Profesor
Zarejestrowani
     
Liczba postów: 994
Dołączył: 19.01.2012
Okres:
Post: #28
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Teraz stawia się na niewykrywalność więc pewne parametry odpadają.
06.08.2015 18:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Moderator
Moderator
     
Liczba postów: 4,227
Dołączył: 13.11.2011
Okres: Starożytność
Post: #29
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Tło radiolokacyjne i cieplne? Zgoda.
Jednak nie ma to związku z tytułowymi zagadnieniami tego wątku.

Pozdrawiam
poldas
[Obrazek: Polska_Flaga.gif] Piszę poprawnie; Przynajmniej tak mnie się wydaje.
06.08.2015 18:53
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Offline
Profesor
Zarejestrowani
     
Liczba postów: 994
Dołączył: 19.01.2012
Okres:
Post: #30
RE: Szybciej, wyżej, dalej
Chyba jednak w tym temacie osiągnęliśmy maksymalny pułap.
07.08.2015 19:06
Znajdź wszystkie posty użytkownika Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz